Мілітарний зняв цікавий репортаж з випроуванням FireFly — модулю оптичного донаведення заряду під ск

Мілітарний зняв цікавий репортаж з випроуванням FireFly — модулю оптичного донаведення заряду під скид.

Модуль створили для того, щоб дрон-бомбер міг працювати з більших висот — від 200 до 500 метрів, де він менш вразливий до стрілецької зброї. Крім того, модуль дає змогу влучати в ціль із першого скиду, що економить боєкомплект.

На відео для випробування FireFly збудували імпровізований бліндаж і перекрили його бетонними плитами завтовшки 22 сантиметри. Сам заряд — КІЛ-9 — проникний фугас із затримкою. Власного виробництва. Заряд спочатку проникає, а вже потім детонує.

Систему розробляли кілька команд. Механічну частину — модель — розробила ГО «Аеророзвідка», а програмне забезпечення — один із підрозділів Міністерства оборони.

Наразі є два варіанти FireFly: FF-85 [меншого діаметра] і FF-120 [більшого діаметра]

Для FF-85 це, наприклад, ОГБ-1, 82-мм міна, а також інші боєприпаси вітчизняного виробництва. Для FF-120 лінійка ширша: наявні у військах МОА-400 і МОА-900, 105-мм артилерійський постріл, 120-мм міна.

Натомість для найбільшого ефекту радять саме власний 9-кг проникний фугас із затримкою — КІЛ-9. На відео випробовують саме його. Для вибухівки використовують УТ-2 — селітрова вибухівку вітчизняного виробництва.

За характером вирви видно, що влучання відбулося приблизно за півтора метра від входу в бліндаж. Плиту розламало навпіл і відкинуло. Ширина входу — близько пів метра. З висоти 300 метрів влучити в нього звичайним некерованим боєприпасом — це з галузі фантастики. А тут з першого скиду точно влучили в ціль.

FireFly уже постачається в деякі бригади. Налагоджено виробництво і постачання компонентів, а виробник готовий працювати як за прямими контрактами з в/ч, так і за держ. замовленням. Військові вже мфожуть замовляти Firefly різними способами: через АОЗ (Агенцію оборонних закупівель), через DOT-Chain Defence або за прямими контрактами.