Зокрема на відео показана технологія карбонового намотування. За нею виготовляють, зокрема, фюзеляж «Фламінго». Карбонові нитки проходять крізь ванночку з епоксидною смолою і за певним малюнком, з певним натягом, намотуються на каркас.
Що ще мені стало цікавим з інтерв'ю Терех Андрію Федоріву?
▪️ Частину двигунів для ракети "Flamingo" Fire Point купує на авіаційних кладовищах. Це відпрацьовані двигуни цивільної авіації, в яких ще залишився певний ресурс. Ці двигуни або в ще в робочому стані, або, і найчастіше, доводиться їх реставрувати.
Конкретно цей двигун [який показали в інтер'ю] — старий радянський двигун для літака L-39, але є двигуни й інших виробників з інших країн — від бізнес-джетів чи з невеликих цивільних літаків.
▪️ Зараз Fire Point вже робить власний турбореактивний двигун для "Фламінго". Вже тестуються перші зразки. Скоро компанія повністю перейде на двигуни власного виробництва.
▪️ Пропелерні двигуни для дронів FP-1|2 в компанії виготовляють самі.
▪️ На сьогодні в компанії Fire Point працює більше 7,5 тисяч працівників
▪️ Бойових частин компанія не виготовляє. Лише розробляє дизайн потрібної бойової частини, а постачальники повністю таку виготовляють.
▪️ Перший виробничий майдачник FP — гараж-майстерня метрів на 200–300, де збиралися перші прототипи дронів FP.
▪️ Восени 2023 року компанія FP отримала свій перший контракт на 50 дронів FP. Дрон тоді коштував приблизно 60 тисяч доларів. Наступний контракт вже був на 150 одиниць.
▪️ "Геймчейнджер" для Fire Point стався навесні наступного року, коли оголосили конкурс діпстрайк-засобів. Треба було в умовах активного радіоелектронного придушення злетіти, пролетіти певну кількість кілометрів, влучити в ціль, щоб спрацювала бойова частина, а потім заміряти ефект.
Ми були наймолодшими й технічно найменш зрілими учасниками цього конкурсу. І, чесно кажучи, ми трохи здивувалися, коли виграли. FP-1 виявився єдиним дроном, у якого стояли зелені галочки навпроти кожного з критеріїв відбору. Цей документ поширили між різними складовими Сил оборони, зокрема в Генштабі. .. І після цього почало з'являтися багато контрактів.
▪️ Якщо в 2023-му контракти Fire Point сягали сотні засобів, то у 2024-му — кілька тисяч, а у 2025-му — вже десятки тисяч.