Аналіз портових записів і даних про рух суден, проведений The Guardian, показав, що у липні та серпні в кількох південнокорейських портах на сім танкерів завантажили понад 176 тисяч тонн пального, переважно дизеля. Ці танкери здійснили 14 рейсів на російський Далекий Схід.
Три з цих суден перебували під санкціями Великої Британії та ЄС. Ще одне отримало вантаж через перевантаження з судна на судно в південнокорейських водах. Такий спосіб дає змогу приховати походження вантажу і не заходити в портові термінали.
Шокує те, що танкери під санкціями ЄС завантажувалися пальним у південнокорейських портах і везли його до Росії, – каже Айзек Леві, аналітик фінського аналітичного центру CREA. – Це підриває режим санкцій і підтримку України з боку Південної Кореї
@operatyvnohlep
