Британець розповів про
зміну налаштувань переднього антикрила Ferrari, яка негативно вплинула на баланс боліда й завадила йому покращити результат у Q3.
Думаю, справа просто в балансі. Болід добре себе показував. Моя команда, інженери та механіки чудово попрацювали між сесіями.
У Q1 і Q2 машина відчувалася неймовірно, і після завершення кіл я думав: “У неї ще є запас”. Єдиним способом спробувати витиснути більше було додати притискної сили переднім антикрилом. І, думаю, цим ми перейшли межу.
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop