НІ ДНЯ БЕЗ СКАНАДЛУ Як повідомляється, людина, яка спроектувала новітню трасу Ф1 у Мадриді не буде б

F1 Insider | Formula 1 | Формула 1

F1 Insider | Formula 1 | Формула 1

@f1insider

Канал про кращий спорт з двигуном та чотирма колесами. @f1insider_shop — Магазин Інсайдера Цей телеграм канал містить матеріали, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО для осіб, СТАРШИХ ЗА 21 РІК

9,828 subscribers
Open in Telegram
НІ ДНЯ БЕЗ СКАНАДЛУ

Як повідомляється, людина, яка спроектувала новітню трасу Ф1 у Мадриді не буде бажаним гостем на першому гоночному вікенді.
Ярно Заффеллі, який очолював італійську компанію з проектування трас Дромо, спочатку був найнятий для розробки Малрингу.

Раніше Дромо працювала над реконструкцією траси в Зандвоорті перед тим, як Гран Прі Нідерландів повернули до календаря.

Однак на півдорозі реалізації проєкту організатори розірвали контракт із Дромо й передав роботи з проєктування та будівництва траси компанії Германа Тільке, який приклав руку майже до усіх нових трас.

Дромо стверджує, що компанія Тільке використовувала її оригінальні проєктні файли та моделі без дозволу, замість того щоб повністю перепроектувати трасу з нуля. Однією з головних суперечливих точок візитна карта траси поворот Монументаль, який, за словами Дромо, був побудований з використанням її оригінальних інженерних розрахунків нахилу.

Тільке стверджує, що вимоги ФІА щодо безпеки обмежували, наскільки реально можна було змінити проект.
З того часу компанія Дромо подала позов про порушення авторських прав на суму 6 мільйонів євро. Як повідомляється, призначений судом ІТ-експерт-криміналіст виявив оригінальні проектні файли та моделі Дромо, включаючи розрахунки для вищезазначеного повороту Монументаль, у цифрових архівах Тільке.

F1INSIDER | Treads | F1 Insider Shop
Open post in Telegram