📝 핵심적 본문 요약
미 해군의 샌안토니오급 플라이트 II 초도함 해리스버그함이 잉걸스 조선소에서 해상 시운전을 완료했다. 추진·조타·통신 및 전투 체계를 점검했으며 연말 인도 전 수락 시험을 앞두고 있다. 플라이트 II는 강철 트러스 마스트와 SPY-6 레이더를 적용해 비용 절감과 탐지 능력 강화를 동시에 추구했으나 초도함 단가 절감 효과는 제한적이다.
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✨(In)sight
방산 조선 섹터에서 핵심 가설은 플라이트 II의 단가 절감이 후속함에서 실현되는지 여부다. 초도함 해리스버그함의 계약액은 과도기형 LPD-29와 3퍼센트 이내 차이로, 상세설계 비용을 초도함에 몰아넣는 회계 관행이 절감을 가린다. 반면 LPD-31과 LPD-32의 추정가는 초도함을 상회해 헌팅턴 잉걸스의 수익성 개선 기대는 아직 실적이 아닌 기대감에 가깝다. 다만 신형 개발 사업 유지 대비 낮은 총비용과 SPY-6 탑재로 경쟁사 대비 조달 안정성 측면의 상대적 매력은 유효하다.
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