Половина ліміту — і пеня, яку страховик нарахував собі сам
⠀
ДТП сталося 14 травня 2026 року, пошкоджено BMW 540i. Незалежна оцінка визначила збиток 324 438,35 грн.
⠀
АТ «СК «ІНГО» ухвалило рішення про страхову виплату 20 липня, гроші перерахувало 23-го. Сума — 125 175,15 грн. Це рівно половина ліміту за полісом і 38% від оцінки.
⠀
Від ДТП до рішення минуло 67 днів. Середній строк врегулювання шкоди майну по ринку — 56 днів, у системі прямого врегулювання — 34.
⠀
Потерпілий подав скаргу до НБУ. 12 серпня компанія доплатила 127 745,15 грн і пеню 3 743,37 грн. Разом — 250 000 грн, повний ліміт.
⠀
Пеня тут — головна деталь. Страховик нарахував її самостійно. Тобто сам визнав, що виплата була простроченою.
⠀
Розмір пені при цьому — менше 3% від суми доплати. Ціна двох місяців затримки виявилася символічною.
⠀
Друга деталь із того ж листа. Компанія просить клієнта надіслати до НБУ лист про відкликання скарги, а копію — на свою адресу.
⠀
Формально це не умова доплати. Фактично гроші й прохання зняти скаргу стоять в одному документі. Якщо скарги відкликають після доплати, регулятор бачить менше звернень, ніж їх було.
⠀
Тепер агрегована статистика, яка цього всього не показує. Розрахунки наші, дані МТСБУ за І півріччя 2026 року.
⠀
ІНГО ухвалила 5 368 рішень про виплату на 320,9 млн грн. Середня виплата — 59 777 грн при ринкових 59 268. Трохи вище ринку.
⠀
Збитковість в ОСЦПВ — 50,9% при ринкових 47,9%. Серед шести найбільших гравців це один із найвищих показників. За грошима компанія не скупа.
⠀
Частота врегульованих вимог — 3,11% від договорів проти 2,59% по ринку. ІНГО платить частіше за середню компанію.
⠀
Жоден із цих показників не є поганим. За середніми ІНГО виглядає краще за ринок, а не гірше.
⠀
І саме в цьому проблема. Агрегована статистика вимірює обсяг виплат, а не якість врегулювання окремої справи.
⠀
Вона не показує, скільки людей отримали половину ліміту й погодилися. Не показує, скільки заяв лежали 67 днів. Не показує, скільки скарг було відкликано після доплати.
⠀
Вчора ми рахували ПЗУ з найнижчою середньою виплатою серед лідерів. Сьогодні — компанію з показниками вище ринкових. Кейс той самий.
⠀
Ще одна цифра, про яку не пишуть у переможних дописах. Оцінка — 324 тисячі, ліміт — 250. Різницю в 74 тисячі клієнт стягуватиме з винуватця окремо або не отримає взагалі.
⠀
Пам'ятка посереднику
⠀
Що робити: якщо клієнт не згоден із сумою, скарга до НБУ — найдешевший перший крок, вона безкоштовна і подається онлайн. Разом зі скаргою одразу вимагайте пеню за прострочення — страховики нараховують її самі, коли розуміють, що доведеться. Якщо компанія пропонує доплату і просить відкликати скаргу, порядок дій один: спершу гроші на рахунку, потім лист про відкликання.
⠀
Головне пам'ятати: ліміт 250 тисяч не дорівнює повному відшкодуванню збитку. Коли оцінка більша, залишок клієнт стягує з винуватця через суд. Сказати йому про це треба при продажу полісу, а не після ДТП. І там же запропонувати договір добровільної цивільної відповідальності.
⠀
ТК «Українське страхування. ПРАВДА»
Половина ліміту — і пеня, яку страховик нарахував собі сам ⠀ ДТП сталося 14 травня 2026 року, пошкод
Українське страхування. Правда 🇺🇦
@uainsurerКанал про страхування, де говорять чесно. Про поліси, виплати й цифри, які зазвичай не показують. Для клієнтів і тих, хто з цим живе щодня.
9,609 subscribers
Open in Telegram