Official MCP server for OpenTG is here 🎉

Try it

💠🚀Чи вигідне взагалі злиття SpaceX і Tesla комусь, крім Маска? Кілька ризиків для акціонерів від WSJ

Hugs.fund

Hugs.fund

@HugsFund

Про економіку і ринки Інвестуйте в бізнес Прикрийте тили сімейними заощадженнями SHOP: https://bit.ly/34ACkh7 YouTube: https://www.youtube.com/hugsfund Life HUG’S @lifehugs_bot AgentHUGS https://agenthugs.com/ СТАРШИЙ з реклами @Dmytro_Feshchenko

27,238 subscribers
Open in Telegram
💠🚀Чи вигідне взагалі злиття SpaceX і Tesla комусь, крім Маска?
Кілька ризиків для акціонерів від  WSJ

Об'єднати SpaceX і Tesla “було б гарною ідеєю”, заявив Маск у вівторок, і обидві компанії вже створили спецкомітети. Для нього це шанс зібрати імперію під одним дахом і забезпечити дешевше фінансування.

Ділові зв'язки між компаніями є. Tesla продає SpaceX авто й батареї, вклала в неї $2 млрд, а разом вони будують чіповий завод Terafab. Тільки масове виробництво там чекають у другій половині 2028-го, і то, за словами самого Маска, з “великими похибками”.

Але зараз складно оцінити такий конгломерат. Deutsche Bank дав ШІ-бізнесу SpaceX 5х виручки, а Starlink 58х, і вивів цільову ціну $235 (+47,5% до поточної).

🧐WSJ вважає, що знижка за конгломерат уже в ціні, а з Tesla вона зросте, тож разом компанії коштуватимуть менше нинішніх $3,66 трлн. Найбільше ризикують власники Tesla, бо її ресурси можуть піти на латання слабких частин “імперії”.

Навіть якщо угода буде, якісь синергії з'являться не раніше 2028-го. Зараз зрозуміло лише,  що акції обох компаній гойдатиме на кожній новині про злиття.

Сайт | LifeHUGS |AgentHUGS| YouTUBE Еріка Наймана
Open post in Telegram