Вітаю! Електричний транспорт — це не тільки потяги й автомобілі.

Вітаю!
Електричний транспорт — це не тільки потяги й автомобілі. Це ще й скутери та велосипеди на батарейках.
Сільське комунальне підприємство, що тримає господарство в порядку, цілком впорається з фарбуванням автобусних зупинок та покосом трави на невеличкому триколісному електроскутері. Лопати, мітли та тример для такого «мурахи» — цілком посильний вантаж.
Так само і щодо перевезення «заду». Електричний велосипед — хороший варіант у ряді випадків, особливо в сільській місцевості.
Та тут вийшла цікава штука. Цікава не сама собою, а як концепція.
ASUS Oxiis E250G1 – акумулятор з моторчиком, який миттєво встановлюється на Ваш звичайний велосипед і робить його електричним.
Не треба переробляти самого двоколісного — втручання мінімальні. А результат непоганий.
Що ми маємо?
- Запас ходу від 10 до 50 км.
- Акумулятор 158,4 ват-години, 36 вольт.
- Швидкість до 32 км на годину.
- Вага 3,7 кг зі знімним акумулятором.
- Повний заряд за 2 години.
Ну і купа всякого типу керування з телефону, допомога вгору і так далі.
Ця штука просто крутить заднє колесо Вашого велосипеда через притискний ролик.
Залишимо за дужками питання, як це працюватиме в дощ і в бруді – девайс зовсім новий, ще навіть не продається, і загальний досвід по ньому буде за пару років.
Але ж ідея прекрасна, як на мене.
Що б мені такого зробити на Pajero та ще на парі бусів з ДВЗ? Ох, як не зайве було б мати якийсь девайс, що можна легко, хоча б відносно легко, притулити на тачку з бензиновим чи дизельним двигуном. Навіть збережений літр пального на сотню км дуже сильно «підтримає» штани з нашими пробігами. Тим більше заряджати такого плану девайс цілком можна від сонця. А ще й рекуперація…
Мрії мої, мрії…